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山地车车胎胎压你了解吗?

发布时间:2018-08-20   点击量:815

山地车
初学者经常会问:“山地车需要打多少的胎压才合适?”而高手则在思索:“胎压究竟是如何控制胎面花纹达到最大的牵引力的?”
一、国际上常用的几种轮胎气压计量单位有以下几种:
BAR(巴)
KPA(千帕)
PSI(lb/in2,磅/平方英寸)
二、它们之间的换算关系是:
BAR=102 KPA=14.5 PSI
自行车上的胎压单位常用PSI来表示,BAR则常用于汽车等压力较大的轮胎上。
三、每款外胎上都会标有它的最大胎压值,一般把最大胎压值减去10-20psi,基本上就可以作为日常胎压的参考值,但是面对不同的路况,会有一些相应的变动。
一条轮胎如果超过了最大能承受胎压,不会像气球一样爆炸开来,而是轮圈首先会承受不住。不是每一个轮圈出厂都是一模一样的,一些能承受很高的胎压,一些却不能。
对于山地车爱好者来说,最大能承受胎压不是困扰他们的问题。因为他们一般都会使用比这个数值低的胎压,而且骑行都会很顺利,特别是使用无内胎系统。

最大的轮胎压力是冲击车圈,而最小的轮胎压力无疑就是冲击这车手你了。当胎压过低,骑行时会轮胎滚动就会很慢,甚至剥离轮圈,爆胎。
合适的胎压,需要考虑到车手的体重、面对的路况、骑乘风格、车胎结构、容量等等诸多因素,没有一个简单而完美的公式可以告诉你多少胎压才完美。

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